K系列減速機匹配上5.5KW的電機達(dá)到44.02比，應(yīng)該選擇哪個型號？在不同的設(shè)備上使用的電機以及減速機的型號會因為設(shè)備之間的差異而導(dǎo)致電機以及齒輪箱出現(xiàn)異常的情況，在這樣的情況下我們需要根據(jù)實際的情況選擇一款適合的電機以及減速機進(jìn)行使用。而有一部分的用戶是不知道自己應(yīng)該選擇怎么樣的電機以及減速機匹配到設(shè)備上的。所以就需要找到減速機技術(shù)人員幫忙根據(jù)實際的情況選擇一款。今天要介紹的這個客戶在選型上的要求是采用5.5KW的電機匹配上K系列錐齒輪減速機達(dá)到44.02比的減速比，那么此時的那個型號是比較符合使用要求的呢？下面就一起看看具體的選型過程吧。

在設(shè)備的選型過程中，像這個用戶這樣的情況的還是有那么一部分的，此時的選型是比較困難，所以在這樣的情況下可以選擇直接看BOSERL減速機的選型樣本找到對應(yīng)的參數(shù)以及型號就可以了。而你也可以選擇咨詢BOSERL減速機的技術(shù)人員，讓他們給您根據(jù)參數(shù)選擇一款進(jìn)行匹配，給您具體的參數(shù)以及尺寸圖紙。那么我們就來看看這樣的匹配方式下的參數(shù)怎么樣？此時采用5.5KW減速機匹配K系列減速機的時候可以匹配的減速機的型號有：K67減速機、K77減速機、K87減速機、K97減速機、K107減速機、K127減速機、K107R77減速機、K127R87減速機、K157R97減速機、K167R97減速機。這么一些減速機是可以匹配使用的。在使用的過程中不同的匹配型號所對應(yīng)的參數(shù)是不一樣的，在這樣的情況下先來看看大的范圍怎么樣。此時匹配的是4P的5.5KW電機，對應(yīng)的參數(shù)是根據(jù)這個情況計算出來的。輸出扭矩在188NM到60200NM之間，而減速比的范圍在5.2比到1821比之間，輸出轉(zhuǎn)速的范圍在0.8轉(zhuǎn)到280轉(zhuǎn)之間變化，在這樣的情況下去選擇一款匹配使用http://www.xincaibiao.com/product/rxfjiansuji-cn.html

而用戶的要求是需要減速比為44.02比的，那么在這樣的參數(shù)情況下我們需要將電機以及減速機的參數(shù)進(jìn)行仔細(xì)的查看。此時在BOSERL減速機的選型樣本上恰好有44.02比的，在這樣的情況下我們就不需要經(jīng)過任何的調(diào)試就可以達(dá)到用戶的需求了。此時對用到減速機的型號為KA77減速機、KAF77減速機、KF77減速機或者是K77減速機。這些型號都是可以滿足這個減速比的參數(shù)要求的。

而并不是每次選型都是那么的恰巧出現(xiàn)有選型樣本上的參數(shù)，那如果沒有對應(yīng)的參數(shù)的情況下應(yīng)該怎么選擇對應(yīng)的型號呢？若此時樣本參數(shù)上并沒有恰好的44.02比，而有比較接近的39.80比，此時應(yīng)該怎么辦？減速比需要控制的無非就是K減速機的輸出轉(zhuǎn)速，在這樣的情況下就可以選擇采用變頻電機進(jìn)行匹配使用了。因為變頻電機可以通過控制電機的頻率來調(diào)節(jié)電機的輸出速度，從而影響減速機的輸出轉(zhuǎn)速。而對于一些參數(shù)比較差距比較大的情況來說，可以選擇使用極數(shù)更大的電機進(jìn)行匹配，在匹配的過程中就要看看實際的情況怎樣。不同的極數(shù)的電機在輸出轉(zhuǎn)速上相差挺大的，所以此時您可以選擇使用兩個不同極數(shù)的電機進(jìn)行比對一下看看哪種電機匹配減速機更加的合適http://www.xincaibiao.com/product/rxjiansuji-cn.html